Matricula 2º

Año 1984

Proxima inspección 2025

Eslor y Manga 31 m. x 7 m.

Motor interior DOOSAN INFRACORE L136T1 - diesel

Potencia total 147,06 KW – 200 CV

Capacidad combustible 6000 l. y capacidad agua 2000 l.+desaladora

Nº pasajeros 80 pax

Nº de camarotes - 5

Radar

VHF

WC según normativa

Mesa salón

Agua caliente

Construcción Clásica en madera:

Quilla de Iroco.

Cuadernas de Roble.

Baos de Iroco.

Forro exterior de Iroco y Ukola.

Forro interior de Pino Albar.

Mobiliario interior de Iroco y Sapeli.

Características:

Puntal 3 metros.

Calados:

Proa 2 metros.

Popa 3 metros.

Desplazamiento 100,99 Gt.

Construcción en los Astilleros de Lekeitio Vizcaya (PAIS VASCO

Arboladura Iroco, Pino Oregón y Pino Albar.

Jarcia firme y Herrajes en acero inoxidable.

2 Palos: Mayor y trinquete formado por 2 piezas

macho y mastelero con cofa intermedia.

Cubierta de Elondo

Seguridad:

2 Balsas salvavidas de 25 personas cada una para navegaciones de altura.

Bote de rescate tipo neumática con motor Mariner 15 hp.

Chalecos salvavidas para 60 personas.

Aros Salvavidas con rabiza y luz y normales según normativa.

2 trajes de supervivencia.

3 aparatos lanzacabos.

Radiobaliza

Respondedor Radar.

Botiquín tipo “C”.

Walkie- talkies GMDSS.

Equipo completo extinción de incendios:

Extintores.

Circuito de extinción automático de gas inocuo.

ERAS: Equipos de respiración autónomos.

EPI: Equipo de protección individual.

Maquinaria:

Motor interior DOOSAN INFRACORE L136T1 - diesel

Potencia total 147,06 KW – 200 CV

Hélice de 4 palas y 1 metro de diámetro ( + una de respeto).

Reductora 3 a 1.

Velocidad: 7 nudos al 75%, 9 nudos al 100%.

Grupo electrógeno VETUS

1500 rpm

15 cabeas

Produce 380 v y 220v

Maquinilla de proa para anclas de motor eléctrico con ancla hall 150kg y 100 metros

de cadena, 2 anclas de respeto.

2 Bombas de achique trifásicas.

1 Bomba contraincendios trifásica.

1 Bomba contraincendios auxiliar independiente con motor Gasoil estibada en

cubierta.

Velamen:

Maniobra manual clásica, con posibilidad de izado con maquinilla 400 metros

cuadrados aproximados.

Mayor

Trinqueta

Trinquetilla

Foque volante

Foque

Vela stay

Escandalosa

Vela cuadra o redonda

Exterior / Toldilla de gobierno:

Timón Sistema mecánico “sin fin”.

Mecha del timón con salida a cubierta para caña de respeto.

Mando morse.

Instrumentos del Motor.

Pantalla-repetidor del equipo FURUNO radar plotter del puente.

Sonda.

VHF.

Bitácora.

Doble sistema de gobierno:

Interior / Puente de mando:

Timón Sistema hidráulico.

Mando morse.

Instrumentos del motor.

Radar con plotter (FURUNO).

VHF con DSC.

MF.

Navtex.

AIS.

Sonda.

Anemómetro.

Radiobaliza.

Respondedor Radar.

Compas.

Amplio cuadro eléctrico de 380v, 220v, 24v y 12v.

Habilitación e interiores:

Cámara o Salón de popa con TV y TDT y aseo eléctrico.

Cocina amplia con vitrocerámica de 4 fuegos, Horno y microondas, cámara frigorífica y

2 congeladores

5 camarotes.

Caseta taller en cubierta para herramientas y repuestos convertible en camarote de 2

plazas.

Hilo musical:

Exterior: Resistente al agua. Regulable desde el puente

Interior: Regulable desde el puente y desde cada camarote.

Actualmente el barco está listo para navegar, con toda la documentación en regla.